Dmitrimag (Авторский сайт Дмитрия МаГа)

Это по сути 5 модификация Тигго. В 2010 был Tiggo FL. Тех характеристики прежние, но к сожалению пока нет полного привода и моторов по мощнее. Только 1.6 л. 126 л.с.
Коробка механическая 5-ступенчатая или вариатор.

Внешне автомобиль напоминает стиль Тигго 5. Это тенденция — теперь автопроизводители стараются всю линейку делать в одинаковом дизайне.

Шумоизоляцию так же улучшили.

Машина сопоставима по характеристикам и цене с Хёнде Крета.

Вообще модель Тигго самая популярная из модельного ряда Чери у нас в России. За 12 лет продано более 50 тыс. экз.

База 2.51 м.

Подвеска вся независимая.

Двери стали закрываться более тихо, замки «мягче». Задняя дверь теперь открывается без бампера.

Другие фары и фонари.

С одной стороны так дверь легче, что для большой двери важно, с другой так труднее добраться глубоко в багажник и существенно проще испачкать брюки.

Передняя панель совсем другая. Выглядит более современно.

Но вот оцифровка показаний спидометра на любителя.

Странная вещь — кнопки включения обогрева сидений расположены в подлокотнике.

Также в кроссовере установлена мультимедиа система, способная связываться со смартфонами. Ранее она представлена была на Тигго 5.

Руль регулируется только по высоте. Сиденье водителя имеет средний диапазон продольных регулировок и лифт. Но высокорослые смогут удобно устроится из-за высокой крыши.

Интересный кроссовер, который пока все еще больше напоминает джипик.

 

 

Опубликовано 26 Мар 2017 в 16:12. Рубрика: Автообзоры. Вы можете следить за ответами к записи через RSS.
Вы можете оставить свой отзыв, пинг пока закрыт.